Santos FC e o piloto de Fórmula Truck Alex Peixeiro Vieira firmaram parceria para a temporada 2026. O acordo, anunciado em 30 de janeiro, prevê que o caminhão guiado pelo empresário e torcedor santista ostente o escudo alvinegro nas oito etapas do calendário, começando já no próximo domingo (1º), em Interlagos. O objetivo declarado do clube é ampliar a presença de marca para além do futebol e aproximar a torcida do universo do automobilismo.
Por que a parceria com a Fórmula Truck faz sentido para o Santos FC?
O Santos, tradicionalmente associado à inovação dentro e fora de campo — foi o primeiro grande clube brasileiro a adotar numeração fixa ainda na década de 1960 —, passa por um processo de diversificação de receitas. Inserir-se em um campeonato de alcance nacional como a Fórmula Truck oferece:
- Exposição de marca em oito estados diferentes, onde acontecem as etapas da categoria, ampliando o reconhecimento fora do eixo Santos–São Paulo.
- Sinergia com o público B2B: o paddock da Truck atrai decisores do setor de logística e transporte, segmento estratégico para captação de patrocínios corporativos.
- Ativação de torcedores: a estimativa da organização aponta público médio de 25 000 pessoas por etapa em 2025. O clube poderá criar camarotes, ações de sócio-torcedor e venda de produtos licenciados no autódromo.
Quem é Alex Peixeiro Vieira?
Natural de Santos, Alex iniciou a carreira em provas de arrancada e adotou o apelido “Peixeiro” graças ao Box do Santista, comércio da família há mais de 50 anos no Mercado Municipal da cidade. Em 2024, na temporada de retorno da Fórmula Truck, encerrou o campeonato entre os cinco primeiros da categoria Super Truck, demonstrando rápida adaptação aos veículos de 5 t e mais de 1 000 cv.
Além da identificação com o clube, o piloto traz experiência empresarial que facilita a busca por sponsors complementares, fator valorizado pela diretoria santista no desenho da parceria.
Raio-X do acordo em números
- Duração: temporada 2026 completa (jan–nov)
- Etapas previstas: 8 (Interlagos, Cascavel, Goiânia, Londrina, Tarumã, Curitiba, Campo Grande e Grande Final em São Paulo)
- Audiência TV aberta/cabo 2025: média de 1,2 ponto de Ibope em rede nacional, segundo dados da Band (último operador oficial de transmissão)
- Alcance digital estimado do Santos FC: 8,4 milhões de seguidores somando Instagram, X (Twitter), Facebook, TikTok e YouTube – potencial para cross-posting de conteúdo da Truck
- Meta esportiva declarada: disputar o título da categoria Super Truck
Impacto projetado: engajamento de torcida e novas receitas
Em um ano sem competições internacionais, o Santos busca alternativas de visibilidade. A exposição em finais de semana de corrida coincide, em grande parte, com datas de Campeonato Paulista e Série B do Brasileiro, garantindo presença contínua no noticiário esportivo. Isso pode:
Imagem: Internet
- Aumentar o tráfego orgânico no portal do clube e nos perfis sociais, nutrindo programas de fidelidade como o “Sócio Rei”.
- Gerar novos pacotes comerciais que combinem placa de campo, espaço no caminhão e mídia digital, elevando o ticket médio de patrocinadores.
- Estimular o mercado local: comerciantes da Baixada Santista ligados à cadeia portuária enxergam no modal rodoviário um canal natural de ativação de marca.
Próxima parada: Interlagos. No domingo (1º), Alex Peixeiro entra na pista com caminhão personalizado pelo escudo santista, abrindo oficialmente a iniciativa. A performance nas primeiras duas etapas será chave para medir retorno de mídia espontânea e engajamento da torcida. Caso os resultados esportivos venham acompanhados de boa audiência, a tendência é que o Santos amplie a presença em outras categorias do automobilismo em 2027, consolidando uma plataforma multiesportiva de marca.
Com informações de Santos Futebol Clube