Maranello (Itália), 13/06/2024 – O presidente da Ferrari, John Elkann, afirmou que Lewis Hamilton e Charles Leclerc “deveriam falar menos e se concentrar em pilotar”, deixando claro o desejo da equipe por resultados concretos na Fórmula 1. A declaração foi feita na sede da escuderia, num momento em que o time já prepara o terreno para a chegada de Hamilton em 2025 e busca recuperar protagonismo no campeonato atual.
Por que Elkann elevou o tom?
O recado público surge no contexto de duas pressões simultâneas:
- Desempenho recente: a Ferrari não conquista o título de Construtores desde 2008 e viu a Red Bull dominar a era do efeito solo (2022-2023).
- Expectativa pela dupla dos sonhos: Leclerc renovou até 2029, e Hamilton chega em 2025 com sete títulos no currículo. Dentro e fora do paddock, multiplicam-se entrevistas projetando a futura parceria – assunto que, segundo Elkann, tira o foco do presente.
Raio-X dos pilotos
Lewis Hamilton
- 7 títulos mundiais (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020)
- 103 vitórias e 104 poles – recordes absolutos da F1
- Última vitória: Jidá 2021 (jejum de mais de 50 GPs)
Charles Leclerc
- 5 vitórias e 24 poles desde a estreia em 2018
- Vice-campeão mundial em 2022
- Média de 0,44 pontos por volta rápida na temporada 2024 (2º melhor grid)
Impacto imediato na temporada 2024
Apesar de Hamilton ainda vestir Mercedes, a repercussão das palavras de Elkann repercute no box da Ferrari já em 2024. A equipe ocupa atualmente a 2ª posição no Mundial de Construtores, com déficit de pouco mais de 60 pontos para a Red Bull após oito etapas. A regularidade de Leclerc ao lado de Carlos Sainz é vista como decisiva para manter a escuderia na briga.
Internamente, a diretoria teme que a expectativa pela “superdupla” de 2025 transforme cada entrevista em um debate distante do cronômetro. A ordem é clara: maximizar o pacote SF-24, que já ganhou atualizações de assoalho e asa dianteira, e encurtar a diferença de ritmo de corrida (média de 0s35 por volta para a RB20).
Imagem: Divulgação
Como as palavras de Elkann mudam a estratégia de 2025?
Há três pontos de atenção para o próximo ano:
- Integração gradual de Hamilton: o inglês inicia sessões em simulador de Maranello no fim de 2024. Elkann quer menos declarações públicas e mais tempo de pista virtual.
- Hierarquia transparente: com dois pilotos de status elevado, a Ferrari estuda critérios objetivos (pontos, posição na largada) para evitar conflitos de estratégia.
- Projeto 676: o carro de 2025, que estreia novo regulamento de combustível sustentável (55% bio), já incorpora feedback de Hamilton. A meta interna é reduzir em 30% o drag em alta velocidade.
Próximos passos
A Ferrari volta à pista no GP da Espanha (23/06), circuito que tradicionalmente expõe o equilíbrio aerodinâmico dos pacotes. Nos bastidores, a diretoria seguirá monitorando o discurso público dos pilotos enquanto acelera as atualizações do SF-24.
Conclusão prospectiva: A cobrança de John Elkann tem dois alvos: blindar o grupo de trabalho contra distrações midiáticas e sinalizar que a Ferrari quer resultados já em 2024, antes mesmo da chegada de Hamilton. Se Leclerc converter a pressão em pódios e o time reduzir a diferença para a Red Bull, a temporada atual ganhará novo fôlego – e a dupla de 2025 estreará em um ambiente de alta competitividade, não de reconstrução.
Com informações de BandSports